 |
Крымская служба «Укринвестэкспертизы» не согласовывала технико-экономическое обоснование строительства универсального перегрузочного комплекса стивидорной компании «Авлита». Напомним: на последнем заседании сессии городского совета заместитель генерального директора стивидорной компании «Авлита» Олег Николаев, отвечая на вопросы, говорил депутатам, что согласование есть.
По телефону журналисту НТС ситуацию прояснил Петр Иосипенко, начальник Службы «Укринвестэкспертиза» АРК:
- Там написано: «для получения комплексногоэкспертного заключения, по которому должны выдаться все разрешения на строительство, необходимо представить… и идут около 10 замечаний, которые связаны с отсутствием документов.
Та резолюция, которая у них есть – это чисто промежуточный этап выдачи, если сказать грубо – это не заключение экспертов, а напоминание инициаторам строительства, что их проект никуда не годится и перечисление недостающих документов, которые он должен представить. По сути дела, ни одного основного документа они не принесли. Ни от Минздрава, ни Министерства железных дорог, и т.д., и т.д. Положительное заключение проекта в том виде, как они предоставили – просто нереально!
Как выяснилось, своё согласование на строительство универсального перевалочного комплекса – угольного терминала – не давало и Министерство охраны окружающей природной среды Украины.
Напомним: десятого апреля этого года компания «Авлита» получила комплексное положительное заключение службы «Укргосстройэкспертиза», одобрившей строительство углеперевалочного комплекса в Севастополе. На основании этого заключения Севастопольская инспекция государственного архитектурно-строительного контроля двадцатого мая выдала компании «Авлита» разрешение на начало строительных работ.
Зелёный свет терминалу киевские эксперты дали на основании нескольких положительных заключений профильных министерств. В частности, в документе сказано о позитивных выводах специалистов Минприроды. Наш телеканал связался с экспертной группой Министерства охраны окружающей природной среды Украины.
На вопрос о согласовании ответил Роман Кривошея, эксперт отдела экологической экспертизы Министерства окружающей природной среды Украины:
- Сначала зимой к нам прислали на экспертизу только проектную документацию – То, т.е. технико-экономическое обоснование. Это одна из начальных стадий. На этом начальном этапе мы дали положительное заключение.
Но: согласование на этой стадии не дает права на строительство и проведение каких-либо работ, с ним связанных! Для того, чтобы можно было активно начинать строительство терминала, им надо пройти согласование в стадии Проекта, или рабочего проекта. Проект мы видели и отправили его на доработку.
По нему целая куча вопросов была, которая нас не устроила, среди них то, что не была проинформирована общественность должным образом, не было данных по выбросам, по загрязнению атмосферного воздуха, водной акватории – короче, мы это не согласовали и будем настаивать на том, чтобы, пока все эти замечания и предложения не будут устранены и учтены – мы положительного согласования по проекту не дадим.
А если мы не дали положительного ответа, то Законодательство не разрешает давать положительные заключения другим структурам.
Корр: ГАСКом нашим было выдано разрешение на строительство…
Кривошея: Ну, оно выдано неправомерно. Мы давали положительное заключение по ТЭО, а по проекту – не давали! Еще раз повторяю: пока он не будет доработан, никакого положительного заключения мы не дадим.
Корр: исправленные документы от «Авлиты» вам поступали?
Кривошея: Нет, не поступали.
Источник: НТС
Немає коментарів:
Дописати коментар